因為工作環境和時間的影響，高壓球閥在運轉過程中也會受到一定的腐蝕，當然其腐蝕大小跟所處的領域肯定有很大關系，就像是最近很多讀者對此都比較好奇，所以今天我們來聊聊常見的高壓球閥腐蝕形式有幾種這個問題，感興趣的讀者可以跟著來看看。
電腐蝕：
當兩個不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質，形成原電池，電流使陽極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點附近。減少腐蝕可以通過電鍍異種金屬的方法實現。
高溫腐蝕：
為了預測高溫氧化的影響，我們需要檢測這些數據：1)金屬組合物，2)氣氛組成，3)溫度，和4)曝光時間。但是，眾所周知的是，大多數輕金屬(那些比它們的氧化物更輕)形成一個非保護性的氧化物層，隨著時間的推移越來越厚，就會脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。
縫隙腐蝕：
這種情況都是發生在縫隙中，縫隙阻礙了氧氣的擴散，造成高和低的氧區域，形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現狹窄的縫隙，其縫寬(一般在0.025~0.1mm)足以使電解質溶液進入，使縫內金屬與縫外金屬構成短路原電池，并且在縫內發生強烈的腐蝕的局部腐蝕。
點蝕：
當保護膜被破壞或腐蝕產物層分解，就是產生局部腐蝕或點蝕發生。膜破裂形成陽極和而未破裂的膜或腐蝕產物作為陰極，實際上已經建立了一個封閉的電路。在氯離子存在下，一些不銹鋼易點蝕。腐蝕發生時，在金屬表面或粗糙部位，由于這些不為均勻性。
晶間腐蝕：
晶間腐蝕發生的原因有多種。結果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同，機械性質的破壞。如果沒有適當的熱處理或接觸致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑(427–816°C)。這種情況可通過預退火和淬火消除2000°F(1093°C)，采用低碳不銹鋼(c-0.03 max)或穩定型鈮或鈦。
摩擦腐蝕：
從磨損斷裂的物理力，通過保護性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過大的振動或金屬彎曲也可以有類似的結果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見形式，應力腐蝕開裂 高拉伸應力與腐蝕性氣氛都會造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應力超過金屬的屈服點，腐蝕作用集中應力作用的區域，結果顯示為一個局部腐蝕。
綜上所述，就是常見的高壓球閥腐蝕形式有幾種這個問題的解答了，所以針對于這些領域工作的高壓球閥，一定要在材質和外形上做充足的準備，尤其是材質上盡量選擇耐腐蝕性的材質，以此來提高高壓球閥的使用壽命，希望此次的分享各位有所幫助。
