液壓系統由于其結構簡單，布局靈活，元件的自潤滑性較好，便于和其它傳動方式聯用。因此，目前在各類企業的大部分設備上得到廣泛的應用，我廠所有電解多功能天車、鑄造機及傾翻式混合爐等關鍵設備均使用了液壓傳動系統。而液壓系統一般均屬封閉的管路循環系統，液壓系統故障隱蔽難以查找是液壓傳動的主要缺點之一。設備的液壓系統一旦出現故障應盡快確定故障原因并及時排除，以減小因設備停車而造成的經濟損失。工程技術人員需憑借自身的技術功底、液壓傳動基礎知識、液壓元件原理構造及基本回路知識進行故障分析。
壓力異常一般系統管路設計時預留很多壓力測點，使用壓力表測出讀數，與正常值比較分析即可確定引起壓力異常的液壓元件。速度異常逐一調節節流閥、調速閥及變量泵變量機構，對應測試執行元件的速度范圍值，與設計值比較分析即可確定。動作異常切換每個換向閥，觀察相關執行元件的動作狀態是否正常，即可找出異常換向閥，再檢查動作順序和行程控制，找出異常處。其它出現異常振動、噪音、漏油、發熱等，不要忙于關機，應該一摸二看三觀察，確定異常部位并分析處理。
綜合應用液壓流體力學的知識，從理論上可對液壓回路和液壓元件的任何故障進行分析。下面舉例予以說明液壓故障的一般查找過程。故障名稱：液壓泵氣穴;故障現象：振動、噪音、氣蝕;主要原因：泵吸油口壓力低于氣體分離壓，或吸入空氣。推理分析：利用能量方程和流量連續性方程對液壓泵的吸油過程進行分析，可判斷出泵產生故障的原因：油箱液面壓力過低―――油箱透氣孔堵塞泵吸油口液流速度過高;
濾油器壓力損失過大――濾芯堵塞等;沿程阻力系數過大―――油溫低，粘度大吸油管的總長度過長;吸油管的內徑過細;局部阻力系數過大―――管道彎折、壓扁、堵塞等;泵的吸油高度過高，管道密封不嚴，吸油管浸入油箱液面太淺。
